Tháng 4, TP HCM đưa vào thí điểm 70 Thủ tướng đồng ý thí điểm hoạt động xe điện 4 bánh phục vụ thư khách du lịch trong phạm vi hạn chế, với 3.488 phương tiện.

Núi Phú Sĩ dưới ống kính du khách gốc Việt hồi đầu tháng 4. Ảnh: Đinh Gia Bảo

Chương trình này được Vietjet tung ra tiếp nối chuỗi hoạt động chào hè, nhằm kích cầu du lịch quốc tế đến các địa điểm tại "xứ sở chuột túi" như: Melbourne, Sydney, Brisbane, Perth, Adelaide... Đến Australia, du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm trượt tuyết vào mùa hè, thưởng ngoạn cảnh đẹp của những ngọn núi phủ tuyết trắng xóa, thưởng thức ẩm thực đặc trưng... trong khi giảm áp lực về giá vé máy bay.

Anh cho hay khi ghé tiệm ở lễ hội không phải chờ quá lâu, khoảng 5 phút là nhận được bánh. Ổ bánh mì của tiệm Huỳnh Hoa "đúng như những gì mọi người miêu tả", to gấp 2, 3 lần bánh mì thông thường, nhiều loại nhân, pate và bơ thấm đẫm. "Ăn một ổ là đủ no cả chiều", Will cho biết.

Mỗi x điện ở TP HCM giả tối đa 8 khách, giá vé mỗi chuyến xe 120.000-250.000 trong 30 phút từ 6h đến 24h, thí điểm đến hết năm 2025.

Ông Vũ Duy Anh, Giám đốc công ty TNHH Giao thông công cộng Sài Gòn, đơn vị vận hành, cho biết sau m một tháng hoạt động, số du khách biết đến dịch vụ đang tăng cường, phục vụ thuận tiện cho chuyến đi ngắn trong nội đô, tiếp cận du khách dễ dàng hơn so với các phương tiện du lịch 16-45.

ới các hệ thống khách sạn và di chuyển phù hợp đường sá giao diện hẹp ở TP HCM Trần Tường Huy, Phòng. Trưởng Viện Nghiên cứu Du lịch Xã hội Sau đó dự án tìm kiếm một số ác mộng về việc cung cấp phép lưu thông tin đường bộ, chỉ chạy một số tuyến đường nên chuyển qua phục vụ khách du lịch tham quan ở quận 1, 3 và 5. Ông Huy đánh giá đây là một giải pháp đi lại tốt cho khách hàng, sử dụng thay thế các phương tiện công cộng hiện có trong thành phố.

Đại diện đơn vị vận hành xe điện cho hay if so with tuktuk của Thái Lan, xe điện 4 bánh ở TP HCM có sự tư vấn về kích thước nhỏ gọn, cũng hoạt động trong lĩnh vực du lịch, phục vụ nhu cầu đi lại của cả du khách và người dân địa phương. tuktuk trong giao thông công cộng và du lịch.

Về chỗ ngồi, xe đi 4 bánh thiết kế bổ sung bàn nhỏ, tuktuk chỉ có chỗ ngồi, giá đặt xe tuktuk khác tùy chọn. theo độ dài quãng đường và du khách phải \"mặc cả giá\". tính theo từng chuyến đi.

Đấu Rồng Hổ

Bên cạnh những tích cực, đại diện đơn vị vận hành xe điện cho hay công ty cũng gặp một số điều bất ngờ trong quá trình vận hành. Ông Duy Anh lấy ví dụ nhóm du khách đi tour tham quan các di tích ở quận 1, trong quá trình có nhu cầu dừng chụp ảnh nhưng xe không có bãi, đậu đậu phù hợp lý, khó sắp xếp cho khách dừng chân. điểm đón khách cố định tạo khách vòng lai không đặt trước khó tìm xe.

Thứ hai là vùng hoạt động của xe điện c òn hạn chế. xe buggy chỉ hoạt động ở quận 1 và kết nối với khu vực Chợ Lớn (quận 5). công ty phát triển khai 200 Hiện, công ty đã đưa vào hoạt động 70 ông ty sẽ mở rộng vùng hoạt động ra khu vực quận 3 và quận 10 .

Long Hoàng, sống tại TP HCM, cho biết đã trải qua thử nghiệm xe điện 4 bánh vào cuối tháng 4. Anh nói có cảm giác như đi xe 7 chỗ nhưng không mở được cửa sổ lớn, có khóa chốt bằng xe điện \"ngắm phố phường thoải mái, giá rẻ nếu đi theo nhóm đông\".

Đấu Rồng Hổ

Anh Nguyễn Trần Hiếu, 28 tuổi, sống tại TP HCM, từng du lịch Thái Lan nhiều lần, cho hay xe tuktuk nổi tiếng xứ chùa Vàng, sẵn có, dễ tìm nhưng thân thiện an toàn do không có đai. bằng phương tiện này cần phải có kế hoạch thành một số sản phẩm tiện ích, du khách có thể đặt nhiều tour tham quan, khám phá ẩm thực bằng phương tiện này. với các công ty lữ hành, chi phí vé bán ra không cao và hầu hết công ty du lịch đều có đội xe đưa đón khách ở nội đô. 1} Ngoài ra, cần tổ chức điểm bán vé tại phòng thay vì chủ yếu bán tại khách sạn như hiện nay. Hệ thống xe cũng cần thiết kế sơ đồ điểm đón, trả cụ thể Theo ông Huy, quy tắc đô thị. hiện chưa có điểm dành riêng cho loại phương tiện này. cho khách hàng. ề du lịch, khách hàng sẽ chịu khóra ngoài tham quan, đi lại giữa các điểm mua sắm.

\"Cần cân nhắc về yếu tố an toàn, nên có thêm giỏ hàng để tư trang hành động cho khách hàng trên xe, tránh nạn giật \", ông Huy nói.

Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP HCM, cho hay hệ thống xe điện vào phục vụ du khách đi lại, tham quan các loại văn hóa, du lịch kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho du khách, góp phần tăng thêm nguồn thu cho dịch vụ du lịch thành phố chung, hướng tới du lịch xanh và tin chắc.

Bích Phương

  Trở lại Du lịchTrở lại Du lịch Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; -->