(Tin tức Đài Bắc ngày 3) Ngành hàng không Đài Loan đang thiếu máy bay chở hàng! Nhu cầu vận chuyển hàng hóa gần đây đang nóng lên. Theo ngành hàng không vào ngày 3, tất cả các hãng hàng không hiện đang tối đa hóa tỷ lệ sử dụng chuyến bay của mình. Ông mô tả dịp trọng đại này là "Nếu nó có thể bay trên bầu trời, nó sẽ không ở trên mặt đất". đất."
据悉,近期日产汽车关闭的是位于中国江苏省常州市、2020年开始生产的乘用车工厂,并将在中国产能缩减约一成。去年日产汽车在中国销量年减16%至79万台。
NỔ HŨ不过,Wedbush Securities分析师艾夫斯(Dan Ives)将特斯拉12个月目标价从275美元上修至300美元,且预估乐观情境下、股价可能上看400美元。
NỔ HŨ越南正在吸引越来越多外国投资者的兴趣,尤其是企业将供应链从中国转移至其他区域,以分散营运风险。
台积电创办人张忠谋于2018年6月5日股东会后正式退休,当日收盘价为229元,若他退休一股都未卖,以昨日收盘价计算,持股价值大增971.06亿元,总市值为1257.62亿元。
Trong một cuộc phỏng vấn hôm nay, một nhà điều hành cấp cao trong ngành hàng không cho biết, hiệu suất mùa cao điểm trong tháng 7 và tháng 8 khá tốt. Vận chuyển hàng hóa không nhanh nhưng có xu hướng tăng lên. Anh ấy nói: "Có, nhưng âm lượng chưa lớn lắm." Gần đây, cả hành khách và hàng hóa đều bùng nổ và tất cả các hãng hàng không đều tối đa hóa tỷ lệ sử dụng chuyến bay của mình. Anh ấy nói: “Nếu bạn có thể bay trên bầu trời, bạn sẽ không để nó ở dưới đất” vì bạn có thể kiếm tiền nếu bay lên.
Ông tin rằng xét từ tình hình trước đó, năm nay không tệ. Mặc dù giá vé hành khách đã thấp hơn một chút so với thời điểm dỡ bỏ các hạn chế về biên giới do Covid-19 nhưng mức độ không nhiều và nhu cầu vẫn tiếp tục tăng.
Hơn nữa, ông cho rằng thời kỳ hoàng kim của ngành vận tải biển Đài Loan những năm gần đây có liên quan đến AI. Rất hiếm khi chuỗi cung ứng thượng nguồn và hạ nguồn AI tập trung ở Đài Loan. Sự tập trung ở khoảng cách ngắn này cao đến mức ngay cả Đông Nam Á cũng khó có thể tái tạo. Do đó, ngành hàng không Đài Loan thích thú với tình trạng này và đang bước vào thời kỳ hoàng kim. tốt hơn so với 2 hoặc 30 năm qua. Thôi nào.
![](https://www.orientaldaily.com.my/assets/images/logo-article.png)